Un jour pour rien

Encore heureux que j'ai passé beaucoup de temps à piloter dans notre simulateur sur ce circuit, parce que je n'ai pas pu effectuer un seul tour chronométré cet après-midi en raison d'un problème sur la voiture. Les changements du tracé correspondent à ce que j'attendais, il y a une grosse bosse au virage 6. Il n'y a aucun endroit pour doubler dans la nouvelle section, mais cela entraîne une piste plus longue, ce qui est plus intéressant pour le pilote. Pour signer un bon chrono, il faut être compétitif dans le secteur 2, ce qui signifie qu'il faut trouver un compromis pour la partie lente, avec moins d'appui, mais qui vous rende plus rapide dans le secteur 1 et 2. Heureusement, nous serons en mesure d'analyser les données récoltées par la voiture de Jaime pour ne pas partir de zéro demain. Cela dit, quand on manque la plus grosse partie des essais du vendredi, cela ne rend pas la vie facile. Cela dit, il faut vivre avec ça et se concentrer pour les qualifications.